| Moteur |
2 temps |
| Cylindrée |
249.70 cc |
| Alésage & Course |
72.80 x 60 mm |
| Alimentation |
– |
| Batterie |
– |
| Cylindre |
Nikasil |
| Lubrifiation |
Mélange à 2% d’huile |
| Carburant |
Essence sans plomb 98 d’octane |
| Refroidissement |
Liquide |
| Démarrage |
Système à engrenage et kick rétractable |
| Echappement |
Tubulaire inox et silencieux en aluminium |
| Systeme allumage |
– |
| Transmission |
Primaire 5 vitesses séquentielles avec système anti point mort, secondaire par chaine |
| Embrayage |
Hydraulique, système à diaphragme |
| Allumage |
Hidria Digital |
| Alternateur |
– |
| Châssis |
Tubulaire en acier au Chrome-Molybdène |
| Réservoir |
Polyamide – Capacité 2,4L |
| Freins |
Hydraulique disques Ø 185 mm à l’avant, Ø 145 mm à l’arrière |
| Suspension Avant |
Fourche Marzocchi Aluminium Ø 40 mm course 165 mm |
| Suspension Arrière |
Système progressif à biellettes course 175 mm, amortisseur R16V |
| Amortisseur Arrière |
Reiger |
| Roue Avant |
Jante en aluminium Morad 21” graphite et pneu avec chambre |
| Roue Arrière |
Jante en aluminium Morad 18” graphite et pneu avec chambre |
| Poids |
– |
| Empattement |
1322 mm |
| Garde au sol |
310 mm |
| Hauteur de selle |
646 mm |
